船神与舟神

船神；舟神；水神

船神与舟神是行船之人所奉的神祇，其神位设在船上或岸边的棚内，因船的形制与地区的不同而各有称法。船上的神位多在船头、舵楼与后舱三处，船头主开航，舵楼主行船，后舱为全船之位。开航与回港各有祭法，供品以香烛、酒肉与纸帛为常。船帮与船行另有一套规矩，议事、分派与周济皆与祭祀相连。

神位与形制

船神与舟神是行船之人所奉的神祇，其称法因船的形制与地区而异：或称船神，或称舟神，亦有称船菩萨、船头爷与舵公者，沿海地区另与妈祖、龙王一类的水神相混而同祭。神位设在三处：一是船头，即在船首设一小龛或钉一方红布，位前放香炉，主开航；二是舵楼，位在舵手之侧的壁板上，主行船的一路；三是后舱，即船尾的舱内，神位设在铺位的上方，为全船之位。神像的形制不一，或为木雕的小像，或为纸印的神码，或仅以一方木板写上名号，旁贴对联。神位的大小随船而定，大船另设一间小舱专供，小船则只设一龛。船上另有与神位相配的小物件，如红布、小旗与纸马，年节时一并更换。

开航与回港

开航的祭法，是船神祭祀中最要紧的一节。新船下水与每年首次出航，例须祭船：船主备香烛、酒肉、果品与纸帛，摆于船头的神位前，由船老大主祭，众船工依次上香，祭毕焚纸，纸灰撒入水中。祭时的供品有定数，肉须整块，酒须三杯，鱼须一条整鱼；焚化的纸帛中亦有纸扎的船与小旗。开航时鸣锣或放爆竹，船工各就其位，船老大最后上船。祭船的日子由船主择定，或按出海的潮期，或按旧历的日子，一船之人不得缺席。回港的一祭为谢祭：船泊岸后先在船头谢神，供品略简，以香烛与酒为常，若一航顺利则另加一份供。岁末与年节，全船歇工，船主于岸上的棚内或庙中再祭一次。

船帮与规矩

船帮是同业之人结成的组织，其规矩多与船神的祭祀相连。帮内有公摊的钱粮，用以办祭祀与周济同帮中遇难之家；帮内的议事多在祭祀之后进行，议的是航线的分配、脚力的价钱与帮内的纠纷。新船入帮须在神位前报名入册，船的名号与船主的姓名登记于帮册之上。船上的日常亦有规矩：神位前不堆放杂物，不坐人，不晾衣物；每日晨昏由船老大上香一次；行船途中遇有风浪，船工按旧例不得喧哗。此外尚有禁忌的名目，如忌说不祥之语、忌在船头便溺之类，皆以神的名义行之。凡此皆为船帮与船行礼俗的记录，不作预测判断，亦不谈神迹。

今昔之变

近数十年，行船的方式大变。木帆船改为机动船，航行的安排由港口与航运的管理所定，船工的人数减少，船上的生活起居与旧时不同；船神的神位随之简化，机动船的驾驶台内多不设龛，只在船头贴一方红纸或摆一小像。渔村与船乡之中，岸上的庙与棚仍存，开航与回港的上香在渔船出海的时节仍可见，祭品与仪节比旧时简省，纸扎的船与小旗亦有出售。老船与旧船具进入博物馆与展示的场地，船头的神龛与舵楼的神位作为船俗的一部分被记录。船帮的组织不复旧观，同业的往来改由行会与协会办理。展陈的船只与船具之旁，往往另立一牌说明船头的神位与开航的祭法，供人了解旧时的船俗。