羊皮筏与牛皮筏

浑脱；皮筏子

羊皮筏与牛皮筏是黄河上游以皮囊扎成的渡运之具，皮囊又称浑脱，成筏则称皮筏子。扎法是取整张羊皮或牛皮去毛缝合，留一口吹气鼓胀，外涂油防漏，再把若干皮囊缚于木架柳排之下，顺流载货放筏，到岸拆卸、囊可背回。甘、宁、青一带的筏户多行此业，各记扎制与放筏之式，别式运载各另有目，不与相混。

源流与名实

羊皮筏与牛皮筏，是黄河上游以皮囊扎成的渡运之具，合称皮筏，分言之则囊自为囊、筏自为筏。单只的皮囊名浑脱，取整张羊皮或牛皮去毛缝合成袋，鼓气使之浮；若干浑脱缚于木架柳排之下，连成可载货的排，则称皮筏子、筏子。羊皮囊小而轻，牛皮囊大而坚，故大筏多用牛、小渡多用羊，名目随所用之皮而别。此物多行于甘肃、宁夏、青海一带的黄河上游，兰州、靖远、中卫的渡口旧时常见，方志记水运与物产时往往附笔及之。筏户操此业者，或称筏子客、水手，结帮放筏，各有相沿的规矩。本条只记浑脱与皮筏子的扎制、水运场合，别式运载与别种船具各另有目，不与相混；毡包车载、民居形制亦不及于此。凡此只为皮囊渡运这一路存其名实。

扎制与成筏

浑脱的扎法，先取皮。羊或牛宰后整张剥下，不使破口，去毛、刮净、浸软，再以鞣法使其柔韧不腐；四肢与颈处的孔口一一缝扎严密，只留一腿作吹气的口，缝线用麻或皮条，针脚务密。晾至半干，自留口吹气或填以干草、羊毛，使囊鼓胀如桶，随即将口扎紧；外皮遍涂桐油、胡麻油或清油，反复擦揉使油渗入，干后不漏气、不入水，囊面遂呈深褐。成筏则先扎排架，取木杆与柳条纵横缚成一方排，或数排相并，再把鼓好的浑脱按数目倒缚于排下，囊口朝上、囊腹朝水，绳扣一一勒紧，使整排受力均匀。囊数随载货轻重，小者十数只，大者数十乃至上百只，牛皮大筏可载数千斤。皮囊可拆可换，破者另补，排架到岸亦能解散。此只记皮囊与排架的扎制，不及别种船具的造法。

放筏与运载

皮筏的用处，在顺流载货。黄河上游滩多水急，皮囊吃水浅、触礁不破，故宜于这一段水路。筏户于上游装货，粮、盐、皮毛、药材、油料与日用杂货皆可堆载，货物缚于排面、覆以席篷；一筏由数人操持，前后各执桨或篙，顺溜而下，遇滩看水势、拨正方向，喊号子相呼应。抵下游码头卸货之后，把皮囊放气、排架拆散，囊可折叠、架可捆扎，由人或畜背负循陆路返回上游，再扎再放，谓之上水背筏；亦有就地卖去牛皮、只身回转者。单只的浑脱另作小渡，人或抱囊、或伏于数囊连成的小排，涉浅水、过支流，摆渡行人。放筏的水路、滩口与停泊之处，多由筏户相沿熟记，帮内各有分段与行规。甘宁青一带水运的旺淡随季节与汛期而变，方志与乡土记里常附笔及之。凡此皆为运载场合与操筏的记录。

今昔与文旅

近数十年，皮筏的用场变化明显。公路、铁路与机动船接了黄河沿线的货运，长途放筏、上水背筏的一路渐退出日用，浑脱的剥制、鞣缝与涂油也少有人专操其业。另一方面，民俗与交通的调查把皮囊的尺寸、囊数、排架的扎法与放筏的水路逐项记下，绘成图版、写成资料，研究者据以比对甘宁青各地皮筏的异同；老筏具经征集后入藏，鼓气的浑脱与柳排一并陈列。文旅的一面，黄河沿线的旅游漂流与民俗展演里，按旧样复制的小皮筏供人乘坐体验，扎囊、缚排被编成演示的环节，说明牌上标出浑脱、皮筏子诸称的读法。变的只是运输与呈现的来路，整皮鼓气、缚囊成筏那套仍是旧的。凡此皆为渡具与流变的记录。