马车为驾马之乘，骡车乃其驮挽之属，皆行旅所系，往来运载所赖。今车乘入民俗展演与影视复原，其尚车重载、以驾为通之意化入交通。，形虽屡变而敬慎之意恒存，足见旧俗所以长传之由，非一旦可废。，其意之恒在，最见一方风土之深厚，足征旧礼之深入人心，非徒仪文而已。，虽世易时移，而所寄之诚未尝稍减，至今犹为世人所重，老幼皆能道之。
马车者，驾马而行者也；骡车乃其驮挽之属，性韧而耐劳。所谓车马辚辚、双辕并驾者是也。其具本为行旅之要，而人附之以通，且以坚良知工。老幼皆识，足见民情之朴。行旅往来之间见人情，世代相沿，非独器也，乃一方所通之所寄。器用之巧，不在其奢，而在其可济日用，一车一舟，所重者在通与达。耕渔之具，不在其利，而在其可养生业，一犁一网，所重者在时与获。人生之礼，不在其繁，而在其可序人伦，一婚一育，所重者在亲与养。俗之能传，在其以微物寄远思，形虽简而情不薄，故虽世易时移而犹能温润日用。
旧时远行多雇车马，车户候于道口、讲价而行，行李货担俱载其上；婚嫁迎亲亦用彩车。其具非徒一轮之转，所寄在尚车重载、使人对行旅起敬，一驾之往以此见俗，客至亦道其便。此虽出于匠作，而所珍之诚实一方生业之象。细按此俗，聚散、诚敬、愿盼俱在其中，千载之下犹有余韵，足证旧礼之深入人心。所谓礼失而求诸野，此类细仪恰在民间得其长传，非官府所能尽载也。一俗之传，系乎人情之同，虽市易屡变、其式屡新，而所寄之意未尝稍减。观其流变，可知先民于细微处未尝轻乎其礼，形虽屡变而敬慎之意恒存于其间。
今马车骡车仍为民俗展演之所见，古镇车乘亦为游观之所好。其尚车重载、以驾为通之意，化入今之交通话语与文旅之趣。一驾之传，系乎人情之同，虽市易屡变、其用屡新，而此重通轻阻、以达自守之念，依旧是中国人最切近乎的信念，非强世所能一旦去之。此意之恒在，正见旧俗所以流传之由，非强世所能一旦去之。乡人每至其会，老少同习，以其为一方之标识，非徒戏乐而已。礼之入俗，以其可寄人之护，虽显微而意长，故能历久而常在人口。其仪虽常，而所托之诚深远，足见民间于日用之间未尝忘其护与养。
马车骡车昔为载人运货、以驾明通之行旅制，今脱其常役、成民俗展演与影视复原之趣，变的只是其用而其尚车重载、以驾为通之意恒在，足见交通所以深植之由。
| 1 | 交通民俗 |
|---|---|
| 2 | 骡马大车 |
| 3 | 载人运货 |
| 4 | 双辕驾挽 |
| 5 | 民俗展演 |
| 6 | 古镇车乘体验 |
| 7 | 牛车与太平车 |
本词条由邱迎松（易粹民俗文化工作室主编）编纂，依《礼记》《仪礼》《周礼》《荆楚岁时记》《东京梦华录》等典籍与岁时文献整理，所述为民俗文化史事，兼及干支历法、阴阳五行的传统时间制度。
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