独轮车为一轮之推，鸡公车乃其乡间俗称，皆窄径小载所系，轻便易行所赖。今独轮入民俗展演，其尚轮重便、以推为济之意化入交通。，故虽流于民间闾里，而情致宛然，足动远人之思，非强世所能去。，至今犹为乡人所宝，老幼皆能道其详，非徒仪文而已，足见其传。，形虽屡变而敬慎之意恒存，足见旧俗所以长传之由，非一旦可废。
独轮车者，一轮居中、双把在后，推之而行者也；鸡公车乃其乡间之俗称，以其行声似啼。所谓一转如飞、窄路可通者是也。其具本为小载之要，而人附之以便，且以轻重知巧。老幼皆识，足见民情之朴。观其流变，可知先民于细微处未尝轻乎其礼，形虽屡变而敬慎之意恒存于其间。此意之恒在，正见旧俗所以流传之由，非强世所能一旦去之。乡人每至其会，老少同习，以其为一方之标识，非徒戏乐而已。礼之入俗，以其可寄人之护，虽显微而意长，故能历久而常在人口。
旧时田埂窄巷，大车难入，独轮则推之裕如，粪肥禾稼俱赖以运；市集贩货亦常用之。其具非徒一轮之转，所寄在尚轮重便、使人对生业起敬，一推之往以此见俗，客至亦道其巧。此虽出于匠作，而所珍之诚实一方生业之象。其仪虽常，而所托之诚深远，足见民间于日用之间未尝忘其护与养。今虽脱其旧意，而相见执礼、以养相顾之景，依旧是此地最切近乎的乡风。行旅往来之间见人情，世代相沿，非独器也，乃一方所通之所寄。器用之巧，不在其奢，而在其可济日用，一车一舟，所重者在通与达。
今独轮车鸡公车仍为民俗展演之所见，山道推车亦为游观之所好。其尚轮重便、以推为济之意，化入今之交通话语与文旅之趣。一轮之传，系乎人情之同，虽市易屡变、其用屡新，而此重便轻繁、以简自守之念，依旧是中国人最切近乎的信念，非强世所能一旦去之。耕渔之具，不在其利，而在其可养生业，一犁一网，所重者在时与获。人生之礼，不在其繁，而在其可序人伦，一婚一育，所重者在亲与养。俗之能传，在其以微物寄远思，形虽简而情不薄，故虽世易时移而犹能温润日用。
独轮车鸡公车昔为窄径小载、以推明济之物制，今脱其常役、成民俗展演与怀旧之趣，变的只是其用而其尚轮重便、以推为济之意恒在，足见交通所以深植之由。
| 1 | 交通民俗 |
|---|---|
| 2 | 手推独轮 |
| 3 | 窄径小载 |
| 4 | 一轮双把 |
| 5 | 民俗展演 |
| 6 | 山道推车体验 |
| 7 | 牛车与太平车 |
本词条由邱迎松（易粹民俗文化工作室主编）编纂，依《礼记》《仪礼》《周礼》《荆楚岁时记》《东京梦华录》等典籍与岁时文献整理，所述为民俗文化史事，兼及干支历法、阴阳五行的传统时间制度。
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