帆船为借风之舟，风帆乃其张布受风之具，皆远行所系，乘势致远所赖。今帆船入航海展示与赛事，其尚帆重风、以张为行之意化入交通。，故虽流于民间闾里，而情致宛然，足动远人之思，非强世所能去。，至今犹为乡人所宝，老幼皆能道其详，非徒仪文而已，足见其传。，形虽屡变而敬慎之意恒存，足见旧俗所以长传之由，非一旦可废。
帆船者，借风而行者也；风帆乃其张布受风之具，桅樯高立、顺风则疾。所谓一帆高张、千里可至者是也。其具本为远行之要，而人附之以势，且以广狭知巧。老幼皆识，足见民情之朴。所谓礼失而求诸野，此类细仪恰在民间得其长传，非官府所能尽载也。一俗之传，系乎人情之同，虽市易屡变、其式屡新，而所寄之意未尝稍减。观其流变，可知先民于细微处未尝轻乎其礼，形虽屡变而敬慎之意恒存于其间。此意之恒在，正见旧俗所以流传之由，非强世所能一旦去之。
旧时海运贩货、渔汛远捕，皆视风信而行，舟人观云候风、张帆有时，一家生计所系；出洋之前亦有祭海之仪。其具非徒一布之张，所寄在尚帆重风、使人对海途起敬，一帆之往以此见俗，客至亦道其远。此虽出于匠作，而所珍之诚实一方生业之象。乡人每至其会，老少同习，以其为一方之标识，非徒戏乐而已。礼之入俗，以其可寄人之护，虽显微而意长，故能历久而常在人口。其仪虽常，而所托之诚深远，足见民间于日用之间未尝忘其护与养。今虽脱其旧意，而相见执礼、以养相顾之景，依旧是此地最切近乎的乡风。
今帆船风帆仍为航海展示与赛事之所见，滨海扬帆亦为游观之所好。其尚帆重风、以张为行之意，化入今之交通话语与文旅之趣。一帆之传，系乎人情之同，虽市易屡变、其用屡新，而此重风轻滞、以远自守之念，依旧是中国人最切近乎的信念，非强世所能一旦去之。行旅往来之间见人情，世代相沿，非独器也，乃一方所通之所寄。器用之巧，不在其奢，而在其可济日用，一车一舟，所重者在通与达。耕渔之具，不在其利，而在其可养生业，一犁一网，所重者在时与获。
帆船风帆昔为借风致远、以张明行之物制，今脱其常役、成航海展示与赛事之趣，变的只是其用而其尚帆重风、以张为行之意恒在，足见交通所以深植之由。
| 1 | 交通民俗 |
|---|---|
| 2 | 张帆·布帆 |
| 3 | 借风致远 |
| 4 | 桅樯张布 |
| 5 | 航海展示 |
| 6 | 滨海帆船观光 |
| 7 | 舟与篷船 |
本词条由邱迎松（易粹民俗文化工作室主编）编纂，依《礼记》《仪礼》《周礼》《荆楚岁时记》《东京梦华录》等典籍与岁时文献整理，所述为民俗文化史事，兼及干支历法、阴阳五行的传统时间制度。
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