篙工为撑船之役，舵工乃其把舵定向之职，皆行舟所系，进退安危所赖。今舟子之技入水乡游船体验，其尚篙重撑、以舵为向之意化入交通。，形虽屡变而敬慎之意恒存，足见旧俗所以长传之由，非一旦可废。，其意之恒在，最见一方风土之深厚，足征旧礼之深入人心，非徒仪文而已。
篙工者，撑船之役也，竹篙点水、以送舟行；舵工乃其把舵定向之职，立于舟尾、以正航路。所谓一篙点破、舵转随流者是也。其役本为行舟之要，而人附之以撑，且以巧拙知技。老幼皆识，足见民情之勤。俗之能传，在其以微物寄远思，形虽简而情不薄，故虽世易时移而犹能温润日用。细按此俗，聚散、诚敬、愿盼俱在其中，千载之下犹有余韵，足证旧礼之深入人心。所谓礼失而求诸野，此类细仪恰在民间得其长传，非官府所能尽载也。一俗之传，系乎人情之同，虽市易屡变、其式屡新，而所寄之意未尝稍减。
旧时水乡操舟为常业，父子相授、篙舵相济，滩险处尤见功夫；舟子识水识风，客旅安危系之。其役非徒一篙之撑，所寄在尚篙重撑、使人对行旅起敬，一篙之往以此见俗，客至亦道其稳。此虽出于力作，而所珍之诚实一方生业之象。观其流变，可知先民于细微处未尝轻乎其礼，形虽屡变而敬慎之意恒存于其间。此意之恒在，正见旧俗所以流传之由，非强世所能一旦去之。乡人每至其会，老少同习，以其为一方之标识，非徒戏乐而已。礼之入俗，以其可寄人之护，虽显微而意长，故能历久而常在人口。
今篙工舵工仍见于水乡游船，摇船撑篙之技亦为体验与游观之所好。其尚篙重撑、以舵为向之意，化入今之交通话语与文旅之趣。一篙之传，系乎人情之同，虽市易屡变、其用屡新，而此重撑轻漂、以向自守之念，依旧是中国人最切近乎的信念，非强世所能一旦去之。其仪虽常，而所托之诚深远，足见民间于日用之间未尝忘其护与养。今虽脱其旧意，而相见执礼、以养相顾之景，依旧是此地最切近乎的乡风。行旅往来之间见人情，世代相沿，非独器也，乃一方所通之所寄。
篙工舵工昔为行舟撑驾、以舵明向之职，今脱其常业、成水乡游船与技艺体验之趣，变的只是其用而其尚篙重撑、以舵为向之意恒在，足见交通所以深植之由。
| 1 | 交通民俗 |
|---|---|
| 2 | 舟子·撑驾 |
| 3 | 行舟撑驾 |
| 4 | 竹篙木舵 |
| 5 | 游船体验 |
| 6 | 水乡摇船技艺 |
| 7 | 纤夫与拉纤 |
本词条由邱迎松（易粹民俗文化工作室主编）编纂，依《礼记》《仪礼》《周礼》《荆楚岁时记》《东京梦华录》等典籍与岁时文献整理，所述为民俗文化史事，兼及干支历法、阴阳五行的传统时间制度。
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