驿站是古代供往来官吏歇宿、换乘的处所,递铺则是专司文书传递的网点,二者相维而成邮传之制。驿道之上,驿卒换马递书,铺中灯火常明,文书封印以待发。驿站递铺重心在交通与传递,与渡水之桥梁舟船各不相类,其设置其规制俱可观,是古国邮路脉络所系的一环。
驿站之设,重在通往来。自京师达郡县,大道旁每隔数十里置一驿,供公差官吏歇宿、换马、取给,谓之驿程。驿有驿丞主之,马匹、夫役、廪给各有定额,朝廷以此维系四方之达。驿道纵横,如血脉贯于天下,政令军报赖以往返,是国之脉络。大驿傍城,小驿临野,皆择水草便利之处,使行旅得所依。一驿之立,便是一段路程的节点,行人之安危、文书之迟速,皆系乎此。商旅亦赖驿道而行,驿旁渐成市集,一驿兴旺,往往带活半镇买卖,是路与人互相成全。
文书之递,另有递铺专司。铺卒持符信,囊封印之文书,沿铺相接,昼行夜宿,十里一铺,更相传送,谓之急脚递。驿则重在人马的换乘:公差至驿,卸马交牌,另易新马前行,不使马疲误事。铺中常燃灯以待,文书一到即录时刻、验封印,再发下铺,环环相扣。急务则金字牌飞递,日行数百里,非寻常可比。换马与递铺,一为人一为书,二者相维,方成古代邮传之全。边关军报经此飞递,一朝有警,文书夕发朝至,驿马累毙于道亦不敢停,是社稷所倚的快腿。
驿站递铺,皆有律令管束。唐律于私度关驿、误期毁书皆有罚则,见《唐律疏议》;历代因之,明更详于《大明会典》。驿券、勘合乃行旅之凭,无券而乘驿,与盗同论,故私用驿马为大禁。铺兵逃亡、文书遗失,皆坐以罪,所以重邮传也。历代视驿政为急务,废弛则消息不通,故遣官巡察,岁有考成。一纸律文背后,是举国邮路的有序,驿政之重于此可见。驿政清明,则四方消息灵通;驿政废弛,则号令不行。故历代视驿为国之重事,考课甚严,非可轻忽。
须辨者:驿站、递铺重心在“人马换乘”与“文书传递”,是邮传之制;桥梁、渡口是渡水之构,舟船帆橹是行水之器,重心在“渡”与“行”。三者虽皆关交通,所司之事各异:一送信行人,一渡水越津,不可混称。驿道常借桥舟以通,然桥舟是路之助,非驿之本。本条只述驿站递铺一类,桥梁渡口、舟船帆橹各归其条,读此条者当知邮传之分。亦须辨者:驿政之设,只为通消息便行旅,与世俗所求无涉,不当与术数方技相牵。明乎此,方知驿站自成一格,与桥梁舟船、与世俗祷祀皆不相乱。
今驿站递铺早废,驿道成公路铁路,邮政电信代其职,然“十里一铺”的遗意,仍在邮路班次里看得见。
| 1 | 驿站与递铺 |
|---|---|
| 2 | 驿站;递铺;铺递 |
| 3 | 邮传交通 |
| 4 | 驿道旁设驿、十里一铺 |
| 5 | 桥梁渡口、舟船帆橹 |